○ SINTEF 배터리 기술 연구팀은 EU 지원 프로젝트 IntelLiGent의 일환으로, 차세대 전기차용 고전압 리튬이온 전지 개발을 위한 고하중 전극 롤의 스케일업에 성공함
– 알루미늄 및 구리 호일에 양면 코팅된 음극 및 양극 전극 롤을 100m 이상 생산했으며, 마이크로미터 단위 두께 정밀도 확보
– 실리콘-흑연(Si-Gr) 기반 음극 롤은 200m 이상 생산됨
– 유해 용매인 NMP 대신 수계 바인더(물 기반 접착제)를 사용해 친환경적으로 제작됨
– 이후 이 롤들은 잘라서 소형 시트로 제작, 다층 파우치 셀로 조립 후 전기화학 테스트 진행 예정
○ 이번 성과는 유럽 내 최초로 수계 공정을 통한 고하중 LNMO(Lithium Nickel Manganese Oxide) 양극의 업스케일 사례 중 하나이며, 노르웨이에서 진행된 첫 전극 제조 업스케일링 사례 중 하나로 평가됨
– 프로젝트 총괄 연구원인 Nils Peter Wagner 박사는 “이 성과는 노르웨이 배터리 셀 제조 산업의 기반이 될 수 있다”고 언급함
– 이번 전극 품질은 향후 배터리 셀 조립 품질에 직접적인 영향을 미치는 중요한 마일스톤으로 간주됨
○ 프로젝트 참여 기관 및 역할
| 참여 기관 | 역할 및 기여 내용 |
| Topsoe | LNMO 양극 소재 공급 |
| Vianode | 실리콘-흑연(Si-Gr) 음극 소재 공급 |
| SINTEF Industry Polymer Group | 새로운 바인더 솔루션 제공 |
| AIT | 다양한 전극 화학 조성의 스케일업 지원 |
| Millor | 파우치 셀을 조립해 배터리 모듈로 제작, 기술의 높은 기술성숙도(TRL) 실증 예정 |
○ 해당 전극 롤은 일부는 개별 셀 테스트에 사용되며, 일부는 대형 배터리 모듈로 조립되어 TRL 레벨 실증에 활용됨
– 전극-셀 간 품질 연계성 확보 및 차세대 셀 기술(LNMO||Si-Gr 화학 조성)의 실제 가능성 제시